安徽广德道路沥青生产基地无机保温材料或复合型无机保温材料的研究与应用已经取得进展，它的优点有：防火不燃、生态环保性好、安全稳定性好、保温层使用寿命长、施工简便、工程造价低等，虽有一定的局限性，但与有机保温材料相比，无论从资源有效利用、生态环境的保护、保温节能功效、以及安全可靠性等多方面都具有实际应用价值。本文对闭孔珍珠岩等无机复合保温材料的材质、作用、应用技术、施工工艺、发展前景等，进行探讨并提出一些建设性的技术意见，以供业内人士参考。
泰安润杰工程材料有限公司主要生产、经营防裂贴、抗裂贴、灌封胶聚酯玻纤布、土工布、土工膜、复合土工布、土工格栅(单向/双向塑料土工格栅 玻纤土工格栅 钢塑土工格栅)、软式透水管、硬式透水管 三维植被网、塑料排水板、土工席垫、GCL膨润防水毯、土工格室、长丝聚酯防裂布、塑料盲沟（管）、长丝机织土工布等一系列土工材料。

路面灌缝胶选用基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等原料，经特殊配比，在特定的生产环境下，生产出一种具有高粘结性能及柔韧性的热熔型路面灌缝胶。可广泛应用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。 公司生产的路面灌缝胶，在180℃的高温下，液态密封胶与沥青路面渗透融合，冷却后产生高粘结力，并以高性，随裂缝涨缩而发生性变形，始终保持其密封作用，实现路面裂缝的永远密封。
粘结剂：1)、粘结剂除了胶料外，还包括溶剂、固化剂、增韧剂、防腐剂、着色剂、消泡剂等辅助成分。粘结剂除了 常用的动物胶外，还包括树脂、橡胶和油漆。、施工基面必需须平整干燥，表面清洁、无尘土、油污，不能有起皮、掉粉等现象。、施工时，墙面使用6毫米的齿形幔，地面使用1毫米的齿形幔，用幔把粘结剂画出纹理再贴砖，使瓷砖和粘结剂充分黏结以保持粘结的平整度及强度。、粘结剂，瓷砖和基面无需浸泡和润湿。安徽广德道路沥青生产基地内保温应用时间较长，技术成熟，施工技术及检验标准是比较完善的。1年，外墙保温施工中约有9％以上的工程应用内保温技术。被大面积推广的内保温技术有：增强石膏复合聚保温板、聚合物砂浆复合聚保温板、增强水泥复合聚保温板、内墙贴聚板抹粉刷石膏及抹聚颗粒保温料浆加抗裂砂浆压入网格布的法。但内保温会多占用使用面积，“热桥”问题不易解决，容易引起裂，还会影响施工速度，影响居民的二次装修，且内墙悬挂和固定物件也容易破坏内保温结构。
施工工艺：
灌缝胶施工方式：主要通过槽灌缝封闭路面裂缝，现有方式——填缝或灌缝施工步骤为：槽、清扫、灌注（针式或贴封式）
槽：
采用专用的槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好槽机的槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御槽机的切割冲击力时，不宜进行槽，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。
灌缝：
罐缝胶加热至灌入温度，用罐缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内，为保证罐缝胶温度不降低，出料管道应装有加热功能。可采用针式喷嘴灌缝，采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封。
放交通：
根据气温条件冷却10—20 分钟后放交通，问了防止车轮粘起罐缝胶，有时在灌入罐缝胶后还要在其上撒上些细砂。

安徽广德道路沥青生产基地保温板在主体施工阶段与墙体混凝土浇筑时形成一体，即聚板与混凝土墙体为的粘结，而不是外墙外贴式保温施工采用的点粘法或条粘法，因此提高了聚板与墙体混凝土紧密的粘结力和保温层的整体性。但任何事物都有其两面性，该保温体系根据有无钢丝网又分两种：无网体系和有网体系。对于有网体系来说，由于斜插腹丝比较密集，因此外保温和墙体的连接比较牢固，可作为外装饰比较安全可靠的基底。但同时，其缺点也是比较多的：每m2近2个的腹丝连接到主体上，给外保温造成了很多的能量传导途径；模板拆除后外观比较差；钢丝的生锈难以避免；外抹面一般用普通水泥砂浆，又因外墙垂直度和平整度的偏差造成了有时抹灰厚度达5～6cm，所以极易出现裂缝，这给外装饰面和保温层都带来了破坏。这两种裂缝不同程度上，都属有害裂缝。高强度的混凝土早期收缩较大，这是由于高强混凝土中以3%~6%矿物细掺合料替代水泥，减水剂掺量为胶凝材料总量的1%~2%，水胶比为.25~.4，改善了混凝土的微观结构，给高强混凝土带来许多优良特性，但其负面效应 突出的是混凝土收缩裂缝几率增多。高强混凝土的收缩，主要是干燥收缩、温度收缩、塑性收缩、化学收缩和自收缩。混凝土初现裂纹的时间可以作为判断裂纹原因的参考：塑性收缩裂纹大约在浇筑后几小时到十几小时出现；温度收缩裂纹大约在浇筑后2到1d出现；自收缩主要发生在混凝土凝结硬化后的几天到几十天；干燥收缩裂纹出现在接近1年龄期内。安徽广德道路沥青生产基地