以下型号均：
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图8-99 连接参数设定
由于逆变器件的过载能力较差所以变频器的过电流保护是至关重要的一环迄今 为止已发展得十分完善, (1)过电流的原因 1、工作中过电流即拖动系统在工作 过程中出现过电流,其原因大致来自以下几方面: ①电动机遇到冲击负载或传动 机构出现“卡住”现象引起电动机电流的突然增加, ②变频器的输出侧短路如 输出端到电动机之间的连接线发生相互短路或电动机内部发生短路等, ③变频 器自身工作的不正常如逆变桥中同一桥臂的两个逆变器件在不断交替的工作过 程中出现异常，例如由于环境温度过高，或逆变器件本身老化等原因，使逆变 器件的参数发生变化，导致在交替过程中，一个器件已经导通、而另一个器件 却还未来得及关断，引起同一个桥臂的上、下两个器件的“直通”，使直流电 压的正、负极间处于短路状态； 2、升速时过电流当负载的惯性较大，而升速 时间又设定得太短时，意味着在升速过程中，变频器的工作效率上升太快，电 动机的同步转速迅速上升，而电动机转子的转速因负载惯性较大而跟不上去， 结果是升速电流太大， 3、降速中的过电流当负载的惯性较大，而降速时间设 定得太短时，也会引起过电流，因为，降速时间太短，同步转速迅速下降，而 电动机转子因负载的惯性大，仍维持较高的转速，这时同样可以是转子绕组切 割磁力线的速度太大而产生过电流
58.9
以下型号都是库存：
IC697MDL653H 没发
ZKG-5AN
AELS 1
伦茨伺服驱动器EVS9324-ES
1 MDO53 数字量输出模块 16路 AC回路
2 MDI50 数字量输入模块 32路
3 MAI50 模拟量输入模块 mA/V 16路
4 MAO50(10) 模拟量输出模块 mA/V 8路
5 MDI50A DI转接板
6 MCD51 iLink总线及24VDC扩展模块
7 MAI51 模拟量输入模块 TC/RTD 16路
8 MPU51通讯控制模块
p60b18550rxs00 HC-MF43B G6Q-RY1A
ADWZ25-B/2 ADWZ25-K/2 ADWZ25-E/1
G6Q-RY1A
ADWZ25-B/2 ADWZ25-K/2 ADWZ25-E/1 SI10-B SI10-T/SI10-E
ADWZ25-B/2 98-242V AC/DC
ADWZ25-K/2 98-242V AC/DC
ADWZ25-E/1 98-242V AC/DC
SGMGH-44ACA6C+SGDM-50ADA
全新原装安川∑-Ⅱ系列本公司还有库存
SGMAH-04AAA41+SGDM-04ADA
